Hors-sujet...(post complètement aware...)

Melany a écrit:

Plein de bisous. Ça me fait trop plaisir de te revoir ici !

Un new retour,
Good info du jour...

Merci Mélany, Mustang et Jean-Charles.

Moi aussi, je suis contente d'être là. Je vais pouvoir recommencer les corrections.

Bisous !

Gros bisous à toi aussi.

Vu que j'ai trois manuscrits en cours, je ne sais plus par où commencer...

Erzy a écrit:

Ben oui, je ne suis pas aussi tarée qu'on peut l'imaginer !

Qui a dit ça, oui ?

Euh...Le peseur-juré, peut-être ?
(aïe, non, pas sur la tête !)

Euh... Je me pose la même question ! Ça doit être du second ou troisième degré. On n'est pas assez intelligentes, Mélany !

Le peseur-juré. C'était un employé, notamment du port de Marseille, qui vérifiait l'exactitude des poids employés pour mesurer les marchandises.

Vous parlez de "tare"...Ben, je fais appel à ce qu'on apprenait (de mon temps, du moins) : le PN (poids net), la tare (le contenant) et le PB (poids brut) qui est l'addition des deux premiers.

Oh la la Gardian... Vous en savez des choses !!! J'ai dû apprendre ça, mais maintenant, sur tout, il y a le poids net et le poids brut, alors, je ne me pose plus de questions !

Vouèï, mais moi je suis bien poli....

C'est vrai Gardian, vous, vous êtes poli !!!

La tare Mélany, c'était à l'époque où il n'y avait pas comme aujourd'hui des balances électroniques. Pour être sûr que les deux plateaux étaient équilibrés, on mettait un objet dans l'un des deux (la tare) qui équilibrait tout ça.

Enfin, il me semble...

En fait, la tare, c'est le poids du contenant (caisse, carton, boîte, ou poids du véhicule de transport). Un camion de 3 tonnes transportant une tonne de charbon, la tare est de 3 tonnes et le PB (poids brut) de 4 tonne et le PN (poids net, encore que là on parle de "charge -ou de masse- utile" ).

Avec une jolie boîte de petits pois (400gr), si la boîte en fer-blanc pèse 125gr, vous transporterez 525gr dans votre cabas. Mais au moment du repas, ouverte la boîte et égouttés les p'tits pois, vous n'aurez plus que 375grs.

Si vous êtes bien sages, je vous apprendrai à faire des problèmes de baignoires qui se vident, de trains qui se croisent et de terrains à clôturer... Toute ma jeunesse.

Ce qu'on mettait dans la balance, c'était des poids (généralement en cuivre, ou en fonte pour les plus gros, poinçonnés par l'Etat) qui permettaient de peser -tout bêtement- les marchandises.

"Il y a cette touche sur les balances" Gni gni gni....Ca se fait tout seul, même plus besoin de calculer. Qué généracioun..

Avec des "outils" à piles ou bien à batterie solaire... Mais en cas de panne de batterie ou d'éclipse solaire, ça vaut mieux d'avoir son PC (petit cerveau) opérationnel, pitchounette : lui, il ne risque pas de tomber en panne....